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从5/5股比合资到全部从腾势退出和迪子撇清关系,不到两年时间奔驰转身跟吉利合作开

从5/5股比合资到全部从腾势退出和迪子撇清关系,不到两年时间奔驰转身跟吉利合作开发大车,某品牌粉丝说吉利没技术,如今奔驰采用吉利插混技术造车,是吉利没技术还是奔驰没脑子?喷子们出来走两步。奔驰的新车计划采用9x的...
吉利对比亚迪亮剑“要打赢”比亚迪该如何反击?吉利汽车杨学良公开发布“要打赢”三

吉利对比亚迪亮剑“要打赢”比亚迪该如何反击?吉利汽车杨学良公开发布“要打赢”三

吉利对比亚迪亮剑“要打赢”,比亚迪该如何反击?吉利汽车杨学良公开发布“要打赢”三个字,字越少事越大。与此同时,吉利汽车公布了下半年即将推出5款重量级新车并继续上调全年销售目标。吉利其实一直都在对比亚迪亮剑,吉利...
国创中心联合吉利汽车成立汽车芯片测评联合创新实验室

国创中心联合吉利汽车成立汽车芯片测评联合创新实验室

在近日举办的吉利汽车第一届创新生态大会暨智能空间前瞻技术展上,国家新能源汽车技术创新中心(简称国创中心)联合吉利汽车成立的汽车芯片测评联合创新实验室正式揭牌,研究方向涉及车载控制器中的Serdes芯片研究(SerDes芯片...
缓过劲来的俄罗斯“翻脸不认人”?2025年,中俄间的贸易突然“降温”,一纸关税新

缓过劲来的俄罗斯“翻脸不认人”?2025年,中俄间的贸易突然“降温”,一纸关税新

缓过劲来的俄罗斯“翻脸不认人”?2025年,中俄间的贸易突然“降温”,一纸关税新政,直接把中国汽车关税从15%抬到了38%,中方出手让俄冷静!2025年开局,俄罗斯政府毫无征兆的将中国汽车进口关税从15%提到38%,直接导致中国汽车对俄出口量降低16%,损失大几百亿!俄罗斯那边给出的理由是“为保护自家汽车产业,避免中国品牌抢太多份额”,但明眼人都能看出来,这背后分明是俄罗斯经济压力太大,拿中国企业出气来了!想当年俄乌冲突刚爆发,西方车企为了顺应对俄罗斯的经济制裁,纷纷宣布撤出,导致整个俄罗斯汽车市场陷入一片空白,新车销量暴跌58.8%,缺口高达100万辆。见状,中国汽车企业赶紧抓住机会,卯足了劲往里冲,2022年的时候,中国汽车在俄罗斯的市场份额才9%,可到了2023年就硬生生涨到了51%,直接过半了。2024年更厉害,都快摸到60%的边了,说中国汽车撑起了俄罗斯车市半壁江山一点不为过。就拿奇瑞来说,2024年在俄罗斯卖了32.5万辆车,同比增长47%,光它一家就占了俄罗斯市场两成的份额。更夸张的是,去年2月,俄罗斯销量前五的汽车品牌里,除了本土的拉达排第一,剩下四个全是中国品牌。哈弗、吉利、长安这些牌子,在俄罗斯街头跑的比不少本土车还多,长安去年在俄罗斯的销量同比居然涨了1169.7%,这数字看着都让人咋舌。俄罗斯人自己也清楚,要是没有中国汽车顶上来,他们国内车市估计得惨不忍睹。可话又说回来,俄罗斯看着自家市场被中国车占了这么多,心里肯定不是滋味。毕竟他们本土的拉达汽车,2022年也就卖了18.86万辆,跟中国品牌动辄几十万的销量根本没法比。虽然他们也喊着要扩大出口,说2024年要出口5万辆拉达,可这点量在庞大的中国汽车出口面前,实在不够看。就是这种差距让俄罗斯坐不住了,才想出提高关税这招。他们嘴上说要保护本土汽车业,可明眼人都看得出来,这就是对中国汽车在俄罗斯太受欢迎的一种变相抵制。毕竟眼睁睁看着中国汽车从2022年出口16万辆到俄罗斯,涨到2023年的73万辆,再到2024年预计超过100万辆,换谁心里都得打鼓。这关税一提,最直接的就是车价涨了。本来中国汽车在俄罗斯就因为需求太旺,2022年售价就涨了53%~73%,现在关税又加这么多,估计不少车型得贵出一大截,老百姓买账才怪。而且,这几年中国汽车能在俄罗斯卖得好,除了官方渠道,平行出口也帮了不少忙,2023年通过平行出口到俄罗斯的中国汽车就有19.1万辆,占了四分之一还多。可俄罗斯早就开始收紧政策了,先是2024年10月提高车辆报废税70%-85%,又说2025年起每年还要涨10%-20%,现在再加上关税暴涨,这明摆着就是要把中国汽车往外推啊。当然了,中方也不是吃素的,咱们迅速调整了能源采购策略。2025年1-2月,中国从俄罗斯进口的原油量同比减少了12.6%,液化天然气减少了22.4%。毕竟俄罗斯经济那么依赖能源出口,中方的这一动作,看似比例不高,但足够让俄罗斯损失1000万卢布,甚至更多!再说了,中俄贸易又不是只有汽车,方方面面都绑在一起呢,俄罗斯真把中国惹不高兴了,吃亏的未必是中国。说真的,俄罗斯这波操作确实有点不地道。当初西方车企撤资的时候,是中国汽车伸出援手,帮他们稳住了市场。现在市场好了,就翻脸不认人,搞这种贸易保护主义,这让以后谁还敢真心跟他们合作?希望俄罗斯能早点想明白这个道理,别因为一时的保护主义,毁了好不容易建立起来的合作基础。毕竟现在全球经济都不容易,国家之间互相扶持才能走得远,老是搞这种关税壁垒,最后只会两败俱伤。中方这时候出手敲打一下,也是想让俄罗斯冷静下来,别把路走窄了,毕竟合作才能共赢,这个道理谁都懂。

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比亚迪也开始用吉利的方法玩啦!搞一个低配不带智驾301公里的元UP,售价才7.48万元!这可是轴距2620的紧凑型SUV纯电版,我坐过这车,后排很宽敞,一点都不显得局促!这回吉利星愿遇到对手了,关键比亚迪同等车型成本更低1,...
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第一:比亚迪,上汽,吉利,一年400万台左右;第二:一汽,长安,奇瑞,一年卖300万台上下;第三:东风,北汽,广汽,一年有150万台左右;第四:长城,一年100万左右。在这样的格局里,奇瑞能站稳第二梯队,瑞虎8 PLUS这类主力...
25万这个定价,简直就是在“找死”啊,这个才是吉利内部尚未公布的售价。

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25万这个定价,简直就是在“找死”啊,这个才是吉利内部尚未公布的售价。25万这个定价,简直就是在“找死”啊,这个才是吉利内部尚未公布的售价。来源:爱吃瓜的橘子 发表时间:2025/07/31 17:15:22
25万级?吉利银河M9价格遭泄露。7月30日,吉利汽车集团2025年度中期经

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25万级?吉利银河M9价格遭泄露。7月30日,吉利汽车集团2025年度中期经营工作大会召开,...会上还明确表明,下半年吉利还将推出极氪9X、领克10EM-P、吉利银河A7及吉利银河M9等5款全新智能电混产品,并将全力冲刺300万辆年度目标。
吉利星愿310最低配和410最低配相差1.3w,元up的301和401相差2.5

吉利星愿310最低配和410最低配相差1.3w,元up的301和401相差2.5

吉利星愿310最低配和410最低配相差1.3w,元up的301和401相差2.5w,这样看来元up401是不是定价会略微降降啊。看了两天,谈不下来价格[哭哭]
日前,在吉利汽车中期经营大会上,吉利银河M9疑似价格曝光,PPT内容显示,新车定

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日前,在吉利汽车中期经营大会上,吉利银河M9疑似价格曝光,PPT内容显示,新车定位主流旗舰SUV,价格预计在25万元级。此前官方信息显示,吉利银河M9采用大6座布局,基于GEA Evo架构打造,车长超过5.2米,轴距为3.03米,冰箱、...